市民検討会提言書　支障木の伐採後に

　「帯広の森」の航空法抵触問題で、市民有識者らでつくる「十勝飛行場周辺の帯広の森づくり検討会」（山田英和座長、８委員）は２９日夜の第４回会合で、同法の基準を超過する森林一帯を再生・管理する提言書をまとめた。支障木の是正策として、将来成長して制限を超える樹種も含め伐採を基本に、高さ制限に比例して「草原」「里山林」「広葉樹の森」の３種の植生に再整備することが柱となっている。（栗田直樹）

　検討会は近く砂川敏文市長に提言書を手渡し、市はこれを受け、１０月中にも再生・管理計画案を固める方針だ。

　提言書によると、基本的な考え方に関し、「同法の制限は航空機の安全運航、周辺市民への安全確保のために必要」とし、「可能な限り自然の要素を用い、樹種、植生の見直し、森の再生を行う」と明記。是正方法や森の将来像、環境への配慮など６項目を盛った総合的な内容となっている。

　同法の規制は飛行場から離れるほど制限高が増す仕組み。制限が最も低い滑走路延長上の一帯を、支障木を伐採後に、リンドウやツツジなどの草木や中低木に植え替え、野草園のような「草原」区域に再形成する。

　逆に、滑走路から離れた高い制限の区域は、樹高が伸びる針葉樹を伐採し２０メートル以内のナナカマドなど広葉樹に更新する。この「広葉樹の森」と「草原」との中間部分は、幹を切断しても芽が出る広葉樹の特性（萌芽更新）を生かし、カシワなど既存の広葉樹は一部伐採、植え替えも行い、市民が気軽に楽しめる「里山林」を造成する。

　伐採した樹木は売却して整備費に充てるほか、バイオマス燃料や小屋、園路の材料に使用。駐車場やあずまやを新たに整備し、市民の利用促進を図る。エゾリスやモモンガなどへの影響を最小限に抑え、小動物の移動空間の確保といった自然環境への配慮も盛り込んだ。

　＜「帯広の森」航空法抵触問題＞陸上自衛隊帯広駐屯地・十勝飛行場周辺の帯広の森の一部（約５０ヘクタール、樹木１５７１本）を含む市有地の樹木２１９６本が、航空法の高さ制限を超えているとして、駐屯地が市に２００２年７月、昨年９月に撤去を要請。森づくりに市民延べ１６万人が参加した経緯から、市民有識者の検討会を３月に発足して４回の会合で対応を協議してきた。