ラリー・ジャパン２００５
国内外の９０台が激走

ＳＳ２の陸別サーキットで全開アタック、ラリー・ジャパンでの２連覇を狙うペター・ソルベルグのスバル・インプレッサＷＲＣ２００５（３０日午前８時２０分、金野和彦撮影）

　ＷＲＣ（世界ラリー選手権）第１３戦・ＰＣ（プロダクションカー）ＷＲＣ第７戦「ラリー・ジャパン２００５」（毎日新聞社、十勝毎日新聞社などで構成する運営委員会主催）の競技が３０日午前７時３３分開始のＳＳ（スペシャルステージ）１（陸別町）で開幕、世界最高峰のイベントに参加した６大ワークス（自動車メーカー）チームなど国内外の強豪９０台による激走がスタートした。大会は１０月２日までの３日間、帯広をホストタウンに管内６町で競技を実施、総走行距離１６１４・８４キロ（うち競技実施のＳＳは２６本、計３５０・１８キロ）で行う。大会の開幕を彩るセレモニアルスタートが２９日午後７時から帯広・平原通で華やかに催され、沿道を埋めた５万５０００人（主催者発表）のファンの中をラリーカーが進み、興奮に包まれた。

スタート式典に５万５０００人

プジョーのエースドライバー、マーカス・グロンホルムのプジョー３０７ＷＲＣに、セレモニアルスタート会場を埋めたファンが大声援を送った（２９日午後８時３５分、金野和彦撮影）

　競技はＳＳ４終了時点で昨年のラリージャパン覇者のペター・ソルベルグ（スバル）がＳＳ１から連続３ステージ２位、ＳＳ４で初のトップタイムを出し４５分１３秒３で首位に立った。

　２位は１２秒差でクリス・アトキンソン（同）が続きスバルがワンツー態勢の滑り出し。３位はマーカス・グロンホルム（プジョー）、今季シリーズ優勝に王手をかけるセバスチャン・ローブ（シトロエン）は４位。ラリー・ジャパン初登場の三菱はハリ・ロバンペラが５位と健闘。

　Ｎクラスは今年のラリー北海道覇者の田口勝彦（三菱）がＰＣＷＲＣ勢を抑えて首位。奴田原文雄（同）はＰＣＷＲＣ首位の４９分７秒８。新井敏弘（スバル）は最長５０・０６キロのＳＳ３でパンク、同４位と少し出遅れた。